Peter T.'s SVB Skipper Profile
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Peter T. asked these questions
1
A question about:
CO₂ Replacement Cartridge / 33 g / UML
Peter T.
on Aug 27, 2019
passt das Ersatzset auch für Marinepool classic 150 N mit UML Automaten ?
Answer:
Sven W. answered
on Sep 5, 2019
Hallo Peter, wenn es sich um einen "UML-5" bzw. "Pro-Sensor" handelt, dann passt diese Ersatzpatrone. Bei einer "UML Pro Sensor ELITE" ist dies nicht der Fall. Eine 150 N Weste sollte aber über ersteren Automatentyp verfügen. Ihr SVB-Team.
2
A question about:
S1 Tiller Drive Unit
Peter T.
on Nov 12, 2019
Passt die Antriebseinheit auch für ältere st4000 pinnenpilotsysteme?
Answer:
Bernd G. answered
on Nov 12, 2019
Diese Antriebseinheit wurde genutzt bei S1-Piloten, ST4000, SPX-5 und wird auch heute für die EV-Systeme eingesetzt. Sie ist kompatibel zu Ihrem ST4000.
3
A question about:
AEROTEND 310 Yacht Tender / inflatable floor / 3.5-person / 3.10 m
Peter T.
on Jan 16, 2022
Ist das Boot mit 5 PS so ausreichend motorisiert, dass Gleitfahrt mit 2Erwachsenen möglich ist ?
Answer:
Sven W. answered
on Jan 26, 2023
Hallo Peter, ganz genau können wir dies nicht bestimmen. Jedoch werden Sie bei zwei erwachsenen Personen um die 8PS benötigen um in eine Gleitfahrt zu kommen. Ihr SVB-Team.
4
A question about:
Service Kit for 4/5/6 HP Outboards
Peter T.
on May 27, 2022
Passt das Servicekit 61275 auch für den 2 Takt Mercury 5MH Bj 2011?
Answer:
Andreas H. answered
on Dec 16, 2022
Hallo Peter, das passt leider nicht bei 2-Taktern. Bitte schick uns gerne eine Anfrage mit der Seriennummer per Mail an info@svb.de. Wir schicken Dir dann ein Angebot. Dein SVB-Team
Peter T. already answered these questions
1A question about:
S1 Tiller Drive Unit
Thorsten S. asked
on Jul 21, 2020
Kann man diese Antriebseinheit auch in einem Bussystem NMEA 2000 mit einem B&G Zeus 2 Plotter steuern?
Answers:
Peter T. answered
on Jul 21, 2020
Meines Wissens nicht. Nur kompatibel zu Autohelm/ Raymarine Steuereinheiten ST 4000, S1 und den heutigen EV Systemen!
Bernd G. answered
on Jul 22, 2020
Dieser Autopilot-Antrieb ist "nur" ein Motor, der eine Stange heraus- und hereinfahren kann, in Abhängigkeit von der Polarisierung. Ohne "Autopilot-Intelligenz" - ST4000, SmartPilot, SPX oder den aktuellen EV-Systemen - ist der Antrieb nicht als Autopilot nutzbar. In Verbindung mit unseren aktuellen EV-Systemen kann ein Zeus 2 Wegpunktdaten liefern und der Autopilot kann diese dann anfahren. Eine direkte Aktivierung/Deaktivierung ist über den Zeus 2 nicht möglich.
Thorsten S. answered
on Jul 31, 2020
Schade eigentlich! Wäre das nicht sinnvoll dies zu ermöglichen?