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ULTRAFLEX

UFLEX - Electric Trim Tab Kit

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Item no.
23517
EAN
8031164425509
Model no.
MTB12
Description
UFLEX - Electro-trim-tab-set
Colour
black

Product description

This electro-mechanical trim system will reduce the fuel consumption and increase the passenger comfort. The kit consists of two electric actuators and a control panel with joystick. It is specifically designed for demanding conditions at sea. The patented rear holder of the adjusting cylinders encapsulates the cable, so that damage to the cable is prevented. Only a small hole per cylinder is needed at the rear. The easy to install stainless steel trim tabs are available separately in different sizes. The system requires no maintenance since the actuating cylinders are sealed completely.
 
The joystick allows a trim in the longitudinal and transverse axis and makes a trim tab indicator superfluously. In addition, the control electronics offers an AUTO LINE-UP function, which allows an automatic valve adjustment. 

Note: Suitable Trim Tabs are sold separately.
As an accessory, we offer a extension wiring harness kit in two versions: with 5 m power supply cable and 2x 6 m or 2x 9 m cable for the cylinder. A bracket (with Bennet mounting holes) and a second control panel with joystick are also sold separately.
  • voltage: 12 V
  • adjusting cylinder: 301 mm length (when fully retracted)
  • waterproof to IP68
Less fuel, more comfort - but how does the trimming work?
By pressing the button, the trim tabs move into the desired positions via adjustment cylinders. The water resistance on the tabs that are pointed downward, produce an upward pressure so that while under way the bow lowers and the stern rises. The principle is easy, the result is fascinating! Without using the throttle, the speed is increasing and the boat glides independently from weight and speed in the optimal position.

Tab steering
The heart of the system is the tab steering. Two driving types are available: hydraulic and electric. The advantages and disadvantages of these different drives lie in the the installation, in the maintenance effort and in the precision of the steering itself, e.g. a hydraulic systems requires a higher installation effort. This particular system is an electronic system.

Trim tabs
A lot of factors play a role in the selection of the size of the trim tabs. To facilitate the decision for you, recommendations for the suitable size of the boat are declared on each size of trim tabs. Should there be any questions concerning the size of trim tabs, feel free to call us anytime. We would love to help you!

Mounting, a note:
You receive the operational device with a 40 cm long cabling tree. The connection cable of both engines are 1,9 m long. The connection wires for the circuit voltage and the engines (actuators) are already equipped with plugs (pins) for German* plugs. For the easy and correct connection of operational device and engines we recommend our optional cabling set with 6 o 9 m length. These are already equipped with German plug connections.
* The cables include the plug bodies for the operational device and the engines.
CAUTION: The German plug connections are not available as single pieces.

Hint: The protection of the installation should be done with hydraulic-magnetic 15 amp safety plugs. We recommend for example our products 10606 or 32020. They can also be integrated into our SEATEC switch panel on request.
 

Documents

multi-flag
Manual
.PDF, 4,51 MB

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10/8/2018
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Peis; Leistung perfekt
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2/7/2017
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Alles super geklappt Danke und so weiter
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4/22/2015
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Einfache Montage funktioniert so wie es sein sollte.
Logische Bedienung.
Bedienungsanleitung in Deutsch wäre auch schön.
Die Klappen können ohne Zusatzaufwand mehr als der Verkäufer auf Nachfrage mitteilt.
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4/12/2015
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Top Ware .. Super Service ... Artikel wie beschrieben
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4/30/2013
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Soweit in Ordnung. Bedienung mit dem Joy Stick klasse.
Manko, keine deutsche Bedienungsanleitung
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1/1/2018
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Produkt mit konstruktiven Mängeln
Ich verwende das Aktoren-Kit nicht mit den zusätzlich angebotenen Trimm-Klappen, sonder mit selbst angefertigten Wakeboard-Trimm-Klappen. Was aber keinen großen Unterschied in der Anwendung macht.
Die nachfolgende Kritik bezieht sich auch nicht auf SVB. Lieferung und Zustand waren wie gewohnt einwandfrei und super.

1) Wieso ist die obere Halterung (mit Kabeldurchführung) nicht auch mit eine Sicherungs-Stift ausgeführt ? Wäre konstruktive bei leichter Änderung der Kabelführung durchaus möglich.
Anstatt wird eine lummelige Nut basierte Konstruktion verwendet die bei Abweichung von den vorgesehen Maßen (bei mir bedingt durch Limitierung am Anbauort) nicht mehr zuverlässig hält und im Betrieb rausrutscht. Autsch.
Ich habe mir jetzt mit selbst-gedrehten Buchse als Sicherung geholfen. Könnte man aber auch werksseitig vorsehen und würde das Vertrauen steigern.

2) Die Aktoren habe keine Endanschlag-Abschaltung. Mechanische Belastung lässt Grüssen, da Endstellung nur nach Gehör erfahrbar ... Wie lange die das aushalten wird die Zukunft zeigen.
Ich werde auf jeden Fall noch nach einer Anzeige für die Trimm-Klappen Stellung Ausschau halten oder probieren was aus den zusätzlichen Kabeln für die Auto line-up Funktion zu gewinnen ist.

3) Der Brüller schlechthin findet sich in der Verkabelung der Aktoren mit der Steuereinheit.
Die Kabel an der Steuereinheit für den Steuerbord-Aktor sind schwarz-rotweiss-rot und für den Backbord-Aktor schwarz-grünweiss-grün ausgeführt. Wie man auf sowas im nautischen Bereich kommt ist mir schleierhaft.

4) Als letzten Verbesserungsvorschlag würde ich mir dann noch wünschen das die vor-konfektionierten Pins und Hülsen für die DEUTSCH Stecker zwischen Steuereinheit und Aktoren so angebracht sind das ein verwechseln von Backbord- und Steuerbord-Aktoren nicht möglich ist.
Einfach bei einem Aktor Pin und Hülsen vertauscht anbringen.
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5/31/2016
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Steuereinheit defekt
Über die Funktion kann ich leider nichts sagen, denn die Steuereinheit war zu Beginn an defekt. Wurde zum Hersteller eingeschickt nicht getauscht wochenlange Wartezeit mit Loch im Cockpit.
Bei der Lieferung waren auch die Schlauchschellen der Gummibälge komplett schief montiert gewesen.
Mal sehn, wann ich das Teil benutzen kann.
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