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Wind generator SILENTWIND Pro / 12 V
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Product description

The generator, developed by sailors for sailors, delivers particularly high performance even at low wind speeds and is suitable for all climate zones. Its stable alignment, even in heavy seas and high-quality, encapsulated, seawater-resistant bearing and the CFRP whisper blades deliver extremely low noise no matter how strong the wind.
The new hybrid MPPT charge controller with external Bluetooth interface (Android and iOS compatible) and multi-stage charge is included in the delivery. In addition, a 400 watts (Wp) solar module can be connected. Own consumption amounts to only 20 mA. AGM, gel, wet and lithium batteries can be connected. A large, illuminated LCD display shows all relevant information. 

Boost function
An MPP control for small wind generators makes little technical sense. However, with an adjustable boost function it is possible to increase output in low wind conditions, and optimise output in strong winds. The adjustable boost frequency influences the detent torque so that, for example, an earlier charging cycle is guaranteed in light winds.

Bluetooth function
The controller has an illuminated LCD display on which all relevant data can be read, and information about all Bluetooth-capable Android or iOS devices can be displayed. The necessary configuration settings can also be made via the Bluetooth interface. 

Stop function
The SILENTWIND Generator Pro automatically stops or significantly reduces the number of revolutions when the batteries are fully charged and when wind speeds are too high. In this way, only a small amount of power goes into the battery and self-discharge is prevented. The wind generator can also be stopped manually via a button beneath the display on the charge controller. An LED indicates the stop function is active.

Features at a glance
  • 3-phase, brushless alternator with powerful magnets
  • UV-resistant carbon fibre rotor blades
  • Low noise
  • External antenna for longer range
  • Extremely light weight of 6.8 kg
  • Improved performance
  • Fast start of the charging process
  • Higher resistance under strong wind
  • Universal use at low, medium and high wind speeds
  • Durable and low maintenance
  • Supplied with an external hybrid MPPT charge controller with LCD display for all relevant operating data, such as W, A, V, Ah and kWh. A solar panel up to 400 Wp can additionally be connected.

Technical specifications
Generator type Powerful magnet generator, 3-phase, AC
No. of blades 3
Rotor diameter 1.15 m
Rotor blade material CFRP - hand laminated
Blade weight 150 g / blade
Nominal voltage 12V DC
Wattage 420 watts
Nominal wind speed 14.5 m / s
Start-up wind speed 2.2 m / s
Charge cycle start 2.5 m / s
Wind tunnel safety test  up to 122 km / h
Speed range 550 - 1700 rpm
Generator total weight 6.8 kg
Tube diameter 48 mm

  • Supplied with a battery temperature sensor, which is connected to the charge controller via a 2-pin plug.
  • Unlike previous SILENTWIND hybrid charge controllers, the stop function of the latest WWS04-xx-xx types can only be activated via the "scan" button on the controller itself and no longer via a separate ON-OFF switch.


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Allgemeine Qualität könnte besser sein.
Alles mit SVB war sehr gut. Beim Einbauen war ich dann nicht so ganz Zufrieden mit der Qualität von Verschraubungen und Montagematerial. Ansonsten bin ich erfreut, dass ich so Strom produzieren kann. Der Hersteller sagt zwar, dass ab Wind von 2Meter pro Sekunde, Strom produziert wird, das sagt mir aber nichts. Nach meinen Feststellungen läuft unter 10 Knoten nichts. Das hätte ich schon deutlich anders erwartet! Ich bin auch nicht so begeistert, dass direkt unter dem Windgenerator, dort wo die Stange eingeführt ist, es wackelt, wenn der Windgenerator läuft. Und das obschon ich in der Mite der Stange zur Reeling verschweisst ist und zuoberst unter dem Gehäuse die Maulschelle mittels Stange an der Solar-Arche fest verbunden ist. Somit müssten ich doch keine Schwingungen haben dürfen. Das Schöne aber ist, dass ich mich vom Rotorengeräusch überhaupt nicht gestört fühle. Im Gegenteil, ich freue mich, dieses leichte Summen zu hören. Bin ich am Cockpittisch oder im Salon, höre ich bereits nichts mehr. Auch die Ein und Ausschaltung am Gehäuse, speziell mit dem roten Punkt der Anzeigt ob die elektrische Bremse eingeschaltet ist, ist sehr gut. Ich zog den Stopperschalter zur Schalttafel und freue mich jedesmal, dies so einfach tätigen zu können. Wir segeln bald nach Neuseeland und es tut einfach nur gut, zu wissen, dass man neben Solar, eben auch den Wind für die Stromnutzung brauchen kann. Ich kam noch nicht in die Situation, wo die automatische Strombremse den eingeschalteten Rotor selbstständig stoppen tut, freue mich aber auch darauf. Jetzt hoffe ich nur, dass dieses Gerät mit all seinen Komponenten mir für die nächsten 30 Jahre klaglos seinen Dienst leisten wird.
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